最高时速达到100公里的轨交列车，将在11号线上使用。昨天，上海轨交11号线北段工程车辆项目举行合同签约仪式。

　　由中国南车集团株洲电力机车有限公司作为牵头方、由西门子公司提供牵引、控制系统及整车技术支持的联合体，将为11号线北段工程提供58列6节编组A型车，首列车将于2009年5月抵沪。目前，上海轨交列车的运行时速，为80公里。不过，为满足11号线北段工程线路长、站间距长的特点，昨天签约的列车，最高时速可达100公里。届时，从11号线北段的嘉定华亭站登车，仅需40余分钟即可抵达长宁区江苏路站，与2号线实现换乘。

　　11号线北段工程主线北起嘉定北站，穿越普陀区，一期工程终点站位于长宁区江苏路站。一期工程包括20座车站，总长45.96公里，计划于2010年世博会之前建成投入试运营。二期工程将穿越市中心，经徐家汇过黄浦江，延伸至浦东三林地区。